三菱商事 ：約 345 億円の損失発生へー海外の原油デリバティブ取引で 年 9 月 20 日 15:19 JST 更新日時 2019 年 9 月 21 日 13:08 JST
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三菱商事 は 20 日、全額出資するシンガポール子会社のデリバティブ取引で約３億 2000 万ドル （約 345 億円）の損失 が発生する見込みだと発表した。シンガポールで 原油・石油製品の取引 を行う子会社の中国籍社員が社内規定に違反する取引を行っ たことによるもので、 ７月以降の原油価格下落で損失が拡大 した。
リスク管理システム上のデータを改ざんし、 ヘッジ取引であるかのように装い発生した損失が社内で認識されなくなるようにしていた という。
（会員限定メルマガでは詳述。過去にも総合商社で同様のことがありました。金額は、今回の方が何倍も大きいです。）
今回の巨額損失は、 総合商社系石油商社の再編の再開の合図 かも知れません。
本日の日経の 7 面に「増税ポイント、還元ミスも」という記事が出てます。
ぜひ 読んでください。
SS 業界は、これ以上の混乱が予想されます。十分注意
SS は なんと 11 類型 を存在します
まずは、現状はどこに居て、最終目標はどこかを明確に把握してください。
・追加登録は 10 日ごとに還元対象になるそうですから、早めの対応が必要です。
・元売等の２％還元のみ下表の AY ・・・・
大別すると以下の 10 通りの SS が存在します。
さらに、 SS 敷地内外で２％と５％の区分をするな SS を 1 類型とすると合計 11 類型
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燃料油（店頭） |
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なし（ X ）
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２％ |
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元売カードのみ（ Y ） |
全カード（ PB の一部のみ）（ Z ） |
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油外（灯油等の配達を含む） |
なし（ A ） |
AX |
AY （系列の基本形） |
AZ |
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２％ |
元売カードのみ（ B ） |
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BY （太陽石油のみ） |
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全カード（ C ） |
CX |
CY |
CZ |
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５％（全カード）（ D ） |
DX |
DY |
DZ |
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SS はなんと 11 類型
＜まずは現状把握＞
＜次に最終目標と期限＞
タイヤ・灯油配達のシーズンは 10 月から
11 月から
12 月からと地域によって違います。
その時期に５％還元が適用になるように適切に対応してください。
お客さんには、どの類型かはわかりません。
どう考えても混乱必死 です。
・他の系列カードは２％還元されないの？
・洗車は 11 月から５％還元です・・・・・？
店頭では「キャスレス」決済の端末を間違えないこと 。
店頭は混乱しますが、経理処理等は混乱するわけには行きません。
月曜日に混乱しない経理処理等を配信します。
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